Cumpleaños: 24 de julio , 1897
Murió a la edad: 41
Signo del sol: Leo
También conocido como:Amelia Mary Earhart
País de nacimiento: Estados Unidos
Nacido en:Atchison, Kansas, Estados Unidos
Famoso como:Aviador, piloto
Citas de Amelia Earhart Murió joven
Familia:
Cónyuge / Ex:George P. Putnam
padre:Samuel
madre:Amelia
hermanos:Grace Muriel Earhart
Murió en: 5 de enero , 1939
lugar de la muerte:océano Pacífico
NOSOTROS. Estado: Kansas
Más hechoseducación:Escuela Ogontz en Rydal, Universidad de Columbia
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Rick Carlisle Chuck Yeager Jimmy Doolittle Daniel Boone¿Quién era Amelia Earhart?
Amelia Earhart fue una de las aviadoras ilustres de Estados Unidos y fue la primera mujer en volar sola a través del Océano Atlántico. Era conocida por su espíritu inquebrantable y explorador que la convirtió en una figura poderosa entre las mujeres estadounidenses. Fue la decimosexta mujer del mundo en obtener una licencia de piloto de la 'Federación Aeronáutica Internacional' y, después de un período de laborioso entrenamiento en aviación, tomó su primer vuelo en un biplano amarillo Kinner Airster, a una altitud de 14.000 pies. Se convirtió en la primera mujer piloto del mundo en lograr esta hazaña y también estableció el récord mundial de 'vuelo transcontinental sin escalas más rápido', que se completó en 19 horas y 5 minutos. Además de su carrera en la aviación, fue autora de varios libros de gran éxito de ventas durante su vida sobre sus experiencias de vuelo y fue fundamental en la formación de la organización para mujeres piloto, 'The Ninety-Nines'. También fue la orgullosa receptora de una serie de distinguidos elogios y honores por sus destacadas contribuciones al mundo de la aviación. Un incidente misterioso cambió para siempre la faz de la aviación. Cuando Amelia Earhart se embarcó en un vuelo alrededor del mundo, desapareció misteriosamente cerca de la isla Howland y nunca más se la volvió a ver ni se supo de ella. Para conocer más datos interesantes sobre su vida, desplácese más.
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Credito de imagen https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Underwood & Underwood (activo 1880 - c. 1950))
Credito de imagen https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Consulte la página del autor [dominio público])
Credito de imagen https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (HOY DIA)
Credito de imagen https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografía)
Credito de imagen https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografía)
Credito de imagen https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Copyright de Underwood y Underwood (no renovado) [Dominio público])
Credito de imagen https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografía)Pilotos femeninos Mujeres Aviadores Pilotos americanos Carrera profesional El 28 de diciembre de 1920, visitó un aeródromo con su padre, donde Frank Hawks, un piloto de carreras de aire, la inspiró a seguir una carrera en la aviación. Durante este tiempo, se decidió a volar y aceptó varios trabajos para ahorrar dinero en 'lecciones de vuelo'. En 1921, recibió lecciones de vuelo de Neta Snook, una aviadora pionera, y compró su primer avión, un biplano amarillo Kinner Airster, al que cariñosamente llamó 'El Canario'. Al año siguiente, creó historia al volar el Airster a una altitud de 14.000 pies, estableciendo un récord mundial para mujeres aviadoras. Se convirtió en la decimosexta mujer en recibir una licencia de piloto de la 'Federation Aeronautique Internationale' el 15 de mayo de 1923. Casi al mismo tiempo, la familia estaba atravesando una mala racha financiera y, para poder mantener a su familia, había para vender 'The Canary' y compró un 'Speedster', al que llamó 'Yellow Peril'. Comenzó a trabajar como trabajadora social en Denison House, en 1926, donde ayudaba a los niños. En 1928, se convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico como pasajera. Aunque quería volar sola sobre el Atlántico, no podía, ya que el vuelo funcionaba con nuevos instrumentos y no tenía experiencia previa para manejar esta nueva tecnología. De 1928 a 1929 se embarcó en una gira de conferencias que la dejó exhausta. El mismo año, decidió volar sola a través del continente norteamericano y de regreso, convirtiéndose en la primera mujer en hacerlo y ganando una inmensa fama en el proceso. En 1930, se convirtió en funcionaria de la 'Asociación Aeronáutica Nacional'. Al año siguiente, estableció un nuevo récord cuando voló 18, 415 pies desde un motor prestado de la compañía. Se involucró con 'The Ninety-Nines', una organización que se estableció para apoyar una carrera en la aviación para mujeres. Se convirtió en presidenta de 'The Ninety-Nines' en 1931 después de que le ofrecieran su licencia de transporte aéreo. Continuar leyendo a continuación En 1932, se convirtió en la primera mujer en volar sola sobre el Océano Atlántico en un Lockheed Vega. En 1935, una vez más voló sola sobre el Océano Pacífico desde Honolulu a Oakland y de California a la Ciudad de México. Realizó un vuelo sin escalas de México a Newark, Nueva Jersey. En 1937, realizó un vuelo alrededor del mundo desde Oakland a Hawai, pero en su segundo intento, su vuelo desapareció cerca de la isla Howland el 2 de julio del mismo año.
Citas: Mujeres,I Aviadores americanos Exploradores americanos Aviadoras americanas Trabajos mayores En 1928, es autora del libro '20 Hrs. 40 Min .: Nuestro vuelo en la amistad ”. El libro incluye detalles sobre su primer vuelo a través del Atlántico por aire y sus otros logros importantes. Se considera en gran medida una de sus mejores obras escritas y fue catalogado por 'National Geographic' como uno de los '100 mejores libros de aventuras de todos los tiempos'. El mismo se volvió a publicar en 2003. Premios y Logros Ella estableció un récord de 19 horas y 5 minutos que se convirtió en el vuelo transcontinental más rápido realizado por una mujer. Luego rompió su propio récord después de lograr un tiempo de vuelo de 17 horas, 7 minutos y 30 segundos. Se le presentó la Cruz de Vuelo Distinguida del Cuerpo Aéreo del Ejército en 1932. Se le otorgó la Medalla de Oro de la National Geographic Society en 1932. Ganó el Trofeo Harmon a la 'Aeronáutica Destacada de Estados Unidos' durante tres años consecutivos; 1932, 1933 y 1934. Continuar leyendo a continuación También fue la orgullosa receptora de la Cruz de vuelo distinguida de EE. UU. 
Citas: Tú,Nunca Vida personal y legado Estaba comprometida con Samuel Chapman, pero la alianza se rompió en algún momento de 1928. Luego se casó con George Palmer Putnam en 1931. Aunque la pareja no tuvo hijos propios, Putnam tuvo dos hijos de su matrimonio anterior. Ha habido un inmenso debate sobre la muerte de Amelia Earhart. Muchos creen que su vuelo se estrelló en la segunda gira alrededor del mundo el 2 de julio de 1937, mientras que ha habido otras sugerencias de que su avión desapareció. De cualquier manera, no ha habido registros de Earhart o de su vuelo. Después de su último mensaje grabado en la cabina, la Marina de los Estados Unidos buscó a Earhart y su vuelo, pero fue en vano. Su esposo, Putnam, también lanzó varias operaciones de búsqueda, pero solicitó tener el estado de búsqueda 'declarado muerto en ausencia'. Por lo tanto, Earhart fue declarada legalmente muerta dos años después de su desaparición en 1937. Después de su muerte y / o desaparición, sus logros continuaron inspirando a una generación de mujeres aviadoras y continúan inspirando a las aviadoras en ciernes incluso hoy en día. El Museo del lugar de nacimiento de Amelia Earhart está ahora dedicado en su memoria y es mantenido por 'The Ninety-Nines'. Se llevaron a cabo dos vuelos conmemorativos de Ann Dearing Pellegreno y Linda Finch, donde volvieron sobre la trayectoria de vuelo final de la valiente Amelia Earhart, solo para honrarla. Varias otras instituciones y establecimientos han recibido su nombre, incluidos Amelia Earhart Center and Wildlife Sanctuary, Amelia Earhart Field, Amelia Earhart Airport, Amelia Earhart Residence Hall, Amelia Earhart Playhouse y Amelia Earhart Bridge. Ahora, el 'Premio Amelia Earhart Pioneering Achievement Award' es una beca para mujeres de $ 10,000. También ha sido mencionada en una serie de canciones, libros y álbumes, incluidos 'En busca de Amelia Earhart', 'El último vuelo de Amelia Earhart' y la película 'Amelia Earhart: The Final Flight'. Trivialidades Se convirtió en la primera persona en volar sola a través de los océanos Atlántico y Pacífico. En 2006, el National Geographic Channel emitió un episodio de dos horas en el que afirmaban que esta famosa aviadora sobrevivió al vuelo mundial 'final' y, de hecho, vivió con la identidad de 'Irene Craigmile Bolam'.
